液下渣漿泵如何降低磨損?
作者：昊威泵閥 | 發布時間：2018-04-10
浸入液下工作,不需要任何軸封和軸封水，在吸入量不足的工況下也能正常工作。SP型泵泵體為耐磨金屬，葉輪選用耐磨金屬或橡膠、聚胺脂等材料制造。液下渣漿泵浸入液下的零部件均襯有橡膠，適用于輸送腐蝕性渣漿。根據渣漿池液面的高低，可選擇不同長度的泵傳動軸或吸入管。傳動方式有V型三角帶傳動和彈性聯軸器傳動等。軸承采用油脂潤滑。采用多種速度和多種變型方式，使得泵在較佳工況下運 行，使用壽命長，運行效益高，能滿足多類惡劣的輸送條件。液下渣漿泵的葉輪與泵體之間的間隙應保持在0.5～1mm左右（可通過調整軸承座與支架之間的墊片來調整間隙），使泵高效運行。當葉輪和Yz液下渣漿泵泵體磨損到泵的性能和效率嚴重下降，以致于不能滿足使用要求時，應更換磨損的零件。軸承在組裝時，已加入了適量的潤滑脂，在運轉可定期通過軸承體上的兩個油咀加入潤滑脂，潤滑脂的量不能過多，過多會引起軸承發熱，加潤滑脂的周期和量隨運轉工況不同，變化較大。在使用中應逐步積累經驗，應注意潤滑脂必須保持清潔，不允許進入臟物。備用Yz液下渣漿泵長時間放置不用時，建議每周用手轉動1/4周，使滾動軸承均勻受載。泵若長期在汽蝕條件下工作時，渣漿泵過流部件的某些地方會遭到汽蝕損傷。這是因為氣泡在凝結時金屬表面受到像利刃似的高頻（600-25000HZ)強烈沖擊，壓力達49Mpa小液滴就想無數小彈頭一樣連續地打擊金屬表面因受沖擊疲勞而剝裂，造成材料損失，使金屬表面出現麻點以至穿孔。嚴重時金屬晶粒呈現出峰巢狀。
